8月28日，公司员工收到了一条《关于安源生产区交通管制》的通知，自8月29日开始，对安源生产区部分路段进行交通管制。

       长期以来，安源生产区1#大门是公司车流量最大的路段，尤其在上下班高峰有几十辆通勤车和近千辆私家车通行，主干道路边随意停放的车辆造成拥堵现象。

整改前车辆乱停

        8月29日早会上，黄智华董事长强调要从小事抓起，内强基础，外树形象。分析安源生产区1#大门交通拥堵现象。原因有几点：一是周边环境整治不到位。320国道加油站至安源1#大门路段以及厂区内博升大道车辆随意停放的现象普遍存在；二是交接班时段车辆出厂路线未优化，轧钢北路至1#门方向左转并道直接影响车辆进出；三是通勤车在道路中间随意停车下客，阻碍其它车辆通行。以上这些行为看上去都有貌似合理的理由，也给一小部分员工带来方便，但长此以往，就成为了影响车辆通行秩序的瓶颈。

      1#大门是展示企业形象的窗口，以小见大，这个路段直接体现企业管理水平，关乎一个现代化企业的形象。

整改后车辆进厂秩序井然

       新出台的安源生产区交通管制办法，有针对性地对以上问题进行了规范，起到立竿见影的效果。实施两日来，记者看到，安源生产区1#大门秩序井然，车辆各行其道，进出车辆通行顺畅。(文、图 张韶滨)